à´Žà´°àµà´®àµ‡à´²à´¿ : കാസർകോടൠമàµà´¤àµ½ പാറശാല വരെ 3500 കോടി ചെലവിടàµà´Ÿàµ നിർമികàµà´•àµà´¨àµà´¨ 1267 കിലോമീറàµà´±àµ¼ ദൈർഘàµà´¯à´®àµà´³à´³ നിർദിഷàµà´Ÿ മലയോര ഹൈവേ കോടàµà´Ÿà´¯à´‚ ജിലàµà´²à´¯à´¿àµ½ à´•à´Ÿ à´¨àµà´¨àµà´ªàµ‹à´•àµà´¨àµà´¨à´¤àµ 23 കിലോമീറàµà´±àµ¼ ദൂരം. ഇതàµà´¤à´µà´£ തീർതàµà´¥à´¾à´Ÿà´¨à´•à´¾à´²à´¤àµà´¤à´¿à´¨àµ à´®àµà´®àµà´ªàµ† ശബരി മല പാതകളിൽ à´…à´±àµà´±à´•àµà´±àµà´±à´ªà´£à´¿à´•àµ¾ പൂർതàµà´¤à´¿à´¯à´¾à´•àµà´•à´¾àµ» തീരàµà´®à´¾à´¨à´‚. à´ªàµà´²à´¾à´šàµà´šàµ‡à´°à´¿à´¯à´¿àµ½ നിനàµà´¨àµà´‚ à´Žà´°àµà´®àµ‡à´²à´¿ വഴി à´®àµà´£àµà´Ÿà´•àµà´•à´¯à´‚ വരെയാണൠനിർദിഷàµà´Ÿ മലയോര ഹൈവേ കോടàµà´Ÿà´¯à´‚ ജിലàµà´²à´¯à´¿àµ½ à´•à´Ÿà´¨àµà´¨àµà´ªàµ‹à´•àµà´¨àµà´¨à´¤àµ.
à´ˆ പാത നിലവിൽ à´à´°à´£à´¿à´•àµà´•à´¾à´µàµ – à´®àµà´£àµà´Ÿà´•àµà´•à´¯à´‚ ദേശീയപാതയിലàµàµ¾à´ªàµà´ªàµ†à´Ÿàµà´Ÿà´¿à´Ÿàµà´Ÿàµà´³à´³à´¤à´¿ നാ ൽ മലയോര ഹൈവേയàµà´•àµà´•à´¾à´¯à´¿ നിർമാണ à´ªàµà´°à´µàµ¼à´¤àµà´¤à´¨à´™àµà´™àµ¾ വേണàµà´Ÿà´¿ വരàµà´¨àµà´¨à´¿à´²àµà´². à´à´´àµ മീറàµà´±àµ¼ ടാറിങൠഉൾപàµà´ªà´Ÿàµ† 12 മീറàµà´±àµ¼ വീതിയാണൠമലയോര ഹൈവേകàµà´•à´¾à´¯à´¿ വേണàµà´Ÿà´¿à´µà´°à´¿ കയെനàµà´¨àµ മരാമതàµà´¤à´§à´¿à´•àµƒà´¤àµ¼ പറഞàµà´žàµ.  à´à´°à´£à´¿à´•àµà´•à´¾à´µàµ – à´®àµà´£àµà´Ÿà´•àµà´•à´¯à´‚ പാതയàµà´•àµà´•à´¾à´¯à´¿ റോ ഡൠനവീകരണം നടതàµà´¤àµà´®àµà´ªàµ‹àµ¾ 12 മീറàµà´±àµ¼ വീതി സാധàµà´¯à´®à´¾à´•àµà´•à´¾à´¨à´¾à´£àµ നീകàµà´•à´‚. വീതി 12 മീറàµà´±à´±à´¾à´•àµà´•àµà´¨àµà´¨à´¤à´¿à´¨àµ വേണàµà´Ÿà´¿ à´¸àµà´¥à´²à´®àµ†à´Ÿàµà´•àµà´•à´²à´¿à´¨à´¾à´¯à´¿ à´«à´£àµà´Ÿàµ ചെലവിടിലàµà´².
à´¸àµà´¥à´²à´‚ സൗജനàµà´¯à´®à´¾à´¯à´¿ വിടàµà´Ÿàµà´•à´¿à´Ÿàµà´Ÿà´¾à´¨à´¾à´£àµ à´¶àµà´°à´®à´¿à´•àµà´•àµà´•. കയർ à´àµ‚വസàµà´¤àµà´°à´µàµà´‚ à´ªàµà´²à´¾à´¸àµà´±àµà´±à´¿à´•àµà´•àµà´‚ കോൺകàµà´°àµ€à´±àµà´±à´¿à´™àµà´‚ ബിറàµà´±àµà´®à´¿àµ» ടാറിങൠകൂടാതെ ഉപയോഗികàµà´•à´¾àµ» നിർദശമàµà´£àµà´Ÿàµ. നിലവി ൽ à´Žà´°àµà´®àµ‡à´²à´¿à´¯à´¿àµ½ à´à´¾à´µà´¿à´¯à´¿àµ½ ടൗൺ ഒഴിവാകàµà´•à´¿ à´•à´Ÿà´¨àµà´¨àµà´ªàµ‹à´•à´¾à´µàµà´¨àµà´¨ നാലàµà´µà´°à´¿à´ªàµà´ªà´¾à´¤ à´¯àµà´•àµà´•à´¾à´¯à´¾à´£àµ à´à´°à´£à´¿à´•àµà´•à´¾à´µàµ-à´®àµà´£àµà´Ÿà´•àµà´•à´¯à´‚ പാതയàµà´Ÿàµ† à´à´¾à´—മായി അലൈൻമെൻറàµà´±àµ തയàµà´¯à´¾à´±à´¾ à´•àµà´•à´¿à´¯à´¿à´°à´¿à´•àµà´•àµà´¨àµà´¨à´¤àµ. പതàµà´¤à´¨à´‚തിടàµà´Ÿ ജിലàµà´²à´¾à´¤à´¿àµ¼à´¤àµà´¤à´¿à´¯à´¾à´¯ à´ªàµà´²à´¾à´šàµà´šàµ‡à´°à´¿à´¯à´¿àµ½ നിനàµà´¨àµà´‚ à´Žà´°àµà´®àµ‡à´²à´¿ വരെ 14 കിലോമീറàµà´±à´±àµ‹à´³à´µàµà´‚ à´Žà´°àµà´®àµ‡à´²à´¿à´¯à´¿àµ½ നിനàµà´¨àµ à´®àµà´£àµà´Ÿà´•àµà´•à´¯à´‚ വരെ ഒൻപതൠകിലോ മീറàµà´±à´±àµ‹à´³à´‚ ദൂരവàµà´®à´¾à´£àµ ദൈർഘàµà´¯à´‚.
മലയോര ഹൈവെയായി മാറàµà´¨àµà´¨ à´ˆ പാതയàµàµ¾à´ªàµà´ªà´Ÿàµ† ശബരിമല തീർതàµà´¥à´¾à´Ÿà´¨à´µàµà´®à´¾à´¯ ബനàµà´§à´ªàµà´ªàµ†à´Ÿàµà´Ÿ റോഡàµà´•à´³à´¿à´²à´¾à´£àµ തീർതàµà´¥à´¾à´Ÿà´¨à´•à´¾à´²à´‚ ആരംà´à´¿à´•àµà´•àµà´¨àµà´¨ നവംബറിനകം à´…à´±àµà´±à´•àµà´±àµà´± à´ªàµà´ªà´£à´¿à´•àµ¾ നടതàµà´¤à´¾àµ» ടെൻഡർ നടപടിയിലെതàµà´¤à´¿à´¯à´¿à´°à´¿à´•àµà´•àµà´¨àµà´¨à´¤àµ. à´’à´•àµà´Ÿàµ‹à´¬àµ¼ 31 നകം à´ª ണികൾ പൂർതàµà´¤à´¿à´¯à´¾à´•àµà´•à´£à´®àµ†à´¨àµà´¨à´¾à´£àµ നിർദേശിചàµà´šà´¿à´°à´¿à´•àµà´•àµà´¨àµà´¨à´¤àµ. ഹെവി മെയിൻറàµà´±à´¨àµ»à´¸àµ കരാർ ചെയàµà´¤àµ നിർമിചàµà´š റോഡàµà´•à´³à´¿àµ½ ഗാരൻറàµà´±à´¿ കാലാവധി à´•à´´à´¿à´žàµà´žà´¿à´Ÿàµà´Ÿà´¿à´²àµà´²à´¾à´¤àµà´¤ à´ªàµà´²à´¾ à´šàµà´šàµ‡à´°à´¿ – à´Žà´°àµà´®àµ‡à´²à´¿ റോഡിൽ à´…à´±àµà´±à´•àµà´±àµà´±à´ªàµà´ªà´£à´¿à´•àµ¾à´•àµà´•àµ ടെൻഡർ നൽകിയിടàµà´Ÿà´¿à´²àµà´².
കരാറàµà´•à´¾à´°àµ»à´±àµà´±àµ† ചെലവിലാണൠഈ റോഡിൽ à´…à´±àµà´±à´•àµà´±àµà´±à´ªàµà´ªà´£à´¿à´•àµ¾ നടതàµà´¤àµà´•. മൂകàµà´•àµ» പെടàµà´Ÿà´¿ – കോരàµà´¤àµà´¤àµ‹à´Ÿàµ,  എയàµà´žàµà´šàµ½à´µà´¾à´²à´¿ – മൂലകàµà´•à´¯à´‚, കൊരടàµà´Ÿà´¿ – à´•à´£àµà´£à´¿à´®à´², കാഞàµà´žà´¿à´° à´ªàµà´ªà´³à´³à´¿ – മണിമല, à´ªàµà´²à´¾à´šàµà´šàµ‡à´°à´¿ – പൊൻകàµà´¨àµà´¨à´‚, കാഞàµà´žà´¿à´°à´ªàµà´ªà´³à´³à´¿ – പനചàµà´šàµ‡à´ªàµà´ªà´³à´³à´¿  എനàµà´¨àµ€ പാതകൾ ഉൾപàµà´ªà´Ÿàµ† 33 റോഡàµà´•à´³à´¿à´²à´¾à´£àµ ഉടൻ à´…à´±àµà´±à´•àµà´±àµà´±à´ªàµà´ªà´£à´¿à´•àµ¾. ശബരിമല പാതക ളെലàµà´²à´¾à´‚ തനàµà´¨àµ† തകർചàµà´šà´¯àµà´Ÿàµ† വകàµà´•à´¿à´²à´¾à´¯à´¤à´¿à´¨àµ പിനàµà´¨à´¾à´²àµ† à´…à´±àµà´±à´•àµà´±àµà´±à´ªàµà´ªà´£à´¿à´•à´³àµ†à´¤àµà´¤àµà´¨àµà´¨à´¤à´¿ നാൽ പാതയàµà´Ÿàµ† à´—àµà´£à´¨à´¿à´²à´µà´¾à´°à´‚ മെചàµà´šà´ªàµà´ªàµ†à´Ÿàµà´¤àµà´¤à´¾àµ» à´•à´´à´¿à´¯àµà´®àµ†à´¨àµà´¨à´¾à´£àµ à´•à´°àµà´¤àµà´¨àµà´¨à´¤àµ.
ഓടകൾ മൂടിയ നിലയിലാണൠപാതകളിലെലàµà´²à´¾à´‚. ഇതൠമൂലം വെളളകàµà´•àµ†à´Ÿàµà´Ÿàµ നിറഞàµà´žàµ റോഡàµà´•à´³à´¿àµ½ à´—à´Ÿàµà´Ÿà´±àµà´•à´³àµà´Ÿàµ† à´Žà´£àµà´£à´‚ കൂടàµà´•à´¯àµà´®à´¾à´£àµ. വശങàµà´™à´³à´¿à´²àµ† കാടàµà´•àµ¾ നീകàµà´•à´¿ ഓടകൾ à´ªàµà´°à´µàµ¼à´¤àµà´¤à´¨à´¯àµ‹à´—àµà´¯à´®à´¾à´•àµà´•à´£à´®àµ†à´¨àµà´¨àµ ആവശàµà´¯à´‚ ശകàµà´¤à´®à´¾à´¯à´¿à´Ÿàµà´Ÿàµà´£àµà´Ÿàµ. മലയോര ഹൈവെ യാഥാർതàµà´¥àµà´¯à´®à´¾à´•àµà´®àµà´ªàµ‹àµ¾ അപകട വളവàµà´•à´³àµà´‚ à´¦àµàµ¼à´˜à´Ÿ കയറàµà´±à´™àµà´™à´³àµà´‚ ചെരിവàµà´•à´³à´¿à´²àµà´²à´¾à´¤àµà´¤ പാതയായി ശബരിമല പാത മാറàµà´®àµ†à´¨àµà´¨àµ അധികൃതർ പറയàµà´¨àµà´¨àµ.
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.